對于 柴油機泵組,人們并不陌生,但是對于他的智能控制系統(tǒng),知道的人未必有那么多了,其實柴油機泵組的智能控制系統(tǒng)就是對于泵組所采用的智能化設(shè)計,也是由于智能化的緣故,所以柴油機泵組智能控制系統(tǒng)的要求也比較嚴格,主要包括了全自動化控制設(shè)計、可選擇手動控制、自動程序控制和遙控、強行啟動等控制模式這四個方面,也只有這四個方面的要求都考慮到了,才能使柴油機泵組運作情況更加完善。
在日常使用中,應(yīng)檢查柴油機泵內(nèi)機油的量及其質(zhì)量情況(靠發(fā)動機強制潤滑的柴油機泵除外),確保機油數(shù)量足夠,質(zhì)量良好,如果機油因混入水或柴油而變質(zhì),輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導(dǎo)致柴油機動力不足,啟動困難,嚴重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。
由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞,都會使柴油漏入油池而稀釋機油,因此應(yīng)根據(jù)機油的質(zhì)量情況及時更換,更換時要對油池進行徹底清洗,把油池底部的油泥等雜質(zhì)清除干凈,否則使用不長時間機油又會變質(zhì)。機油的數(shù)量不可過多或過少,調(diào)速器內(nèi)加油過多,易導(dǎo)致柴油機“飛車”,加油過少又將使?jié)櫥涣,?yīng)以機油尺或機油平面螺釘為準。另外當(dāng)柴油機較長時間不使用時,必定要檢查油泵油池中機油內(nèi)是否有水、柴油等雜質(zhì),如有要立即更換,否則由于長時間存放,水分極易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡死而報廢。
除此之外,如果在使用中遇到漏油的現(xiàn)象,尤其是一些國產(chǎn)品牌的柴油機泵組,漏油現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),那么我們?nèi)绾稳シ治雎┯偷牟课,然后解決這個問題。
原因分析:
1、購置或自制紙墊質(zhì)量不合要求,如厚度不夠,或保管不當(dāng),皺折變形,或裝配時不注意清潔,沾有灰塵雜質(zhì),這些均是產(chǎn)生漏油的原因。
2、機油壓力過高,也引起靜接合面機油滲漏。
3、靜接合面本身質(zhì)量,它主要由加工設(shè)備本身的精度及儲運條件決定。如果設(shè)備精度高,靜接合面平面度、粗糙度均能達到圖紙設(shè)計要求,且在儲運過程中注意防止磕碰等,不難達到靜接合面完全密封。但由于一些廠家設(shè)備精度和工藝水平還較低,儲運條件和管理水平不能完全保證無磕碰劃傷。
4、維修保養(yǎng)時操作技術(shù)欠佳。
解決方法:
1、采用密封膠粘劑,能起密封、防漏、緊固和堵塞縫隙的作用,達到防止?jié)B漏機油目的。
2、拆卸過程中應(yīng)采取同步操作法,如兩人同時操作,盡量做到均勻的擰動螺栓。
3、有條件的地方盡可能采用拉出器,以便從根本上解決同步問題。 |